2023-01-13 (Fri)

こちらは、以下の 『ZeroHedge』 さん記事の翻訳となります。
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☆These Are The Longest-Lasting Cars (In Miles)
適切にメンテナンスされている限り、良くできた車は驚くほど長く乗ることができる。
この 2006 年式ホンダ・シビックは、当初のエンジンとトランスミッションで走行距離 100 万マイル ( 1 マイル≒ 1.61 km) を達成しました。面白いことに、このクルマのオドメーターは最大で 999,999 マイルとなっている。
このケースは極端な例かもしれないが、最近のクルマは 20 万マイル走れば、何らかの重大な故障が発生すると考えられている。これは、1960 年代と 1970 年代の車の寿命の約 2 倍で、通常は 10 万マイル程度である。
このインフォグラフィックでは、ビジュアル・キャピタリストのマーカス・ルー氏 (Marcus Lu) とアスール・アレキサンダー氏 (Athul Alexander) が、iSeeCarsのデータを使って、20万マイルのベンチマークに達する可能性が最も高い車、あるいはそれを超える可能性が最も高い車を割り出している。

調査方法とデータ
ランキングを作成するために、iSeeCarsは 2022 年 1 月から 10 月の間に 200 万台以上の中古車を分析した。ランキングは、各モデル内の上位1%の車が獲得した走行距離に基づいている。テスラ・モデル 3 など、生産開始から 10 年未満のモデルは除外した。
次の表は、モデル・カテゴリー別に、最も長持ちする車のリストをまとめたものである。インフォグラフィックには、それぞれの上位 5 車のみを掲載している。
セダン&ハッチバック
日本車以外のモデルでトップ10に入ったのは、米国で最もよく見かけるレンタカーの一つであるシボレー・インパラのみとなっている。
もうひとつ興味深いのは、レクサスがこのリストの中で唯一の高級ブランドであることだ。これは、レクサスとトヨタが駆動系部品を共有していることが多いためだと思われる。

SUV
iSeeCarsは、SUVのカテゴリーでより多くのトップ 20 リストを作成している。

これはより多様なリストで、アメリカ車と日本車が同程度に並んでいるように見える。GMのSUVシリーズ (Tahoe、Suburban、Yukon、Yukon XL) は、トヨタのフルサイズ・オプション (Sequoia、Land Cruiser) に僅差で敗れている。
ランドクルーザーは米国で 2021 年に生産終了となったが、バーレーン、カタール、UAEなどの中東諸国では依然として高い人気を誇るモデルである。
ピックアップトラック
ここでも日本メーカーが上位を占めている。トヨタによると、タンドラは現在テキサス州で製造されている唯一のフルサイズ・ピックアップだ。

日本製トラックは潜在的な寿命が長いにもかかわらず、アメリカ製トラックの販売台数に遠く及ばない。

電気自動車
最後のカテゴリーは電気自動車である。10 年以上という生産期間の条件により、テスラ・モデルS ( 133,998 マイル) と日産リーフ ( 98,081 マイル) しか含まれていない。
これらの数値は、前述したガソリン車と比べるとかなり低くなっているが、公平な比較とは言い難い。EVの長期信頼性を判断するためには、少なくともあと 10 年は待たなければならないだろう。
さらに、モデルSやリーフは販売台数が比較的少ないというスケール感も理由のひとつとなっている。100 万台を超えるテスラ・モデル 3 が、最初の信頼性の指標となる可能性が高い。

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