2022-12-18 (Sun)

こちらは、以下の 『ZeroHedge』 さん記事の翻訳となります。
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☆Lithium Prices Hit New Record As EV Affordability Concerns Mount
カリフォルニア州は 2035 年までにガソリン自動車の新車販売を禁止し、バイデン政権は電気自動車の充電ステーション建設に 9 億ドルの資金を新たに提供することを発表したが、リチウム価格の高騰は EV 革命を頓挫させる可能性がある。
進歩的な考え方では、環境に優しい自動車は化石燃料自動車が排出する有害な二酸化炭素を排除するため、EV は地球を火災から救うことになるとされている。しかし、EV が広く普及するかどうかは、その価格が妥当かどうかにかかっており、EV はガソリン自動車よりもはるかに高価である。
ブルームバーグは、EV 用電池の主要金属である炭酸リチウムが今週、中国で過去最高値を記録したと報じた。1 トンあたりの価格 は50 万 500 元 ( 7 万 1,315 ドル) に跳ね上がり、昨年の 3 倍以上となった。

世界的なリチウム価格の高騰は、EV 用電池のコストを引き上げている。テスラは電池コストの上昇を理由に、この夏、車両価格を数回にわたって値上げした (参考 : こちら)。
世界的な EV の需要の着実な増加と、中国のリチウム生産の 20 %を生産する四川省の最近の電力危機が重なり、生産の中断と供給の逼迫が生じ、すでに圧迫されている世界市場の足かせとなった。
調査会社の Rystad Energy 社は、暖房需要が急増するこの冬、中国で第 2 のエネルギー危機が起こる可能性があると指摘する。
「これは新たな電力不足につながり、リチウムの操業に打撃を与える可能性がある」 と指摘し、リチウムの価格は今年いっぱい高止まりすると予想している。
Soc. Quimica & Minera de Chile SA は、世界第 2 位のリチウム生産企業として、今後数年間は 「非常に厳しい市場」 になると投資家に警告し、価格の上昇を予想している。
EV が一般大衆の手に届く価格になるというのは、バッテリー生産にかかる高いコストのため、遠い夢物語だ。
EV 用電池の少なくとも半分にはリチウム、ニッケル、マンガン、コバルトが含まれており、この 4 つの金属はこの 1 年で急騰している。また、レアアースの取引は中国が独占していることも忘れてはならない…

リチウムをはじめとする EV 用電池に不可欠な金属の価格高騰は、価格面での懸念から EV 革命を頓挫させかねない重大な懸念材料である。
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